Главная Новости

Палец реактивной тяги

Опубликовано: 05.02.2022

Палец реактивной тяги

 

Поскольку astekk сделал мне свап, который был описан в теме страницы, опишу свои впечатления после получения автомобиля, см. https://kam-teh.com.ua/kamaz-palets-reaktivnoi-tyagi.

Во-первых, введение в то, что было:
Двигатель, сгоревший на 3 г, весь залился маслом, отовсюду капало и... сохранил мою ходовую часть. Обороты не держал, ходил неровно и не вкручивал, дымил синяками - как хотел :D, жрал масло, выходил утром в мороз, если не втыкать газ, полный возиться, вообще движок для фигни.

Теперь, когда он поменялся местами:
В машине тихо (по сравнению с тем, что было, победа и полет остались - полиция при проверке, как меня рутинно проверяли, ни к чему не пристала, про выхлоп даже не спросили, точнее про.... огнетушитель и треугольник :D), двигатель ничего не стучит, стаканы не люфтят, масло (Liqui Moly) работает отлично, в коробку передач попало новое масло Castrol Syntrax, крутит красиво и очень быстро. Он изумительно собран, тянется снизу, вжимается в посадочное место, очень гибкий и не мутит ни на одной передаче. Ощущения от вождения потрясающие, но хорошая серия – это то, что должно быть в этой машине. Такой черный дикарь, особенно на этом выдохе. Пластекк обнаружил, что ходит лучше, чем его машина. К сожалению, я пользуюсь зимней резиной и в эту дождливую погоду нет тяги на.. 4 передаче. Будем ждать восхода солнца. Plastekk заменил половину вещей под капотом (новое сцепление, трос сцепления, генератор и т.д.), так как мне это было ни к чему - залитый генератор, полосы в масле, буксование сцепления в том же масле, это лишь некоторые из многих вещей что не удалось спасти. Много хлама починили по ст. Профессиональная и быстрая работа! У него было два дня со всем, а затем только тесты, что с учетом недели времени, чтобы понять, мастерский результат. Интересно, что двигатель от 89 года, на 4 года старше конуры. Горит, что интересно... ОЧЕНЬ НИЗКО. При относительно динамичной езде по трассе - от села Пластка ко мне до Тарнува - мы залили всего 200 долларов(из полного запаса), осталось почти половина бака (чуть ниже белой линии) - без всякой хрени, а это почти 400 км. Чемпионат! Кто-то писал о правительстве - его не заменили, потому что он был еще в сносном состоянии, но его купят на днях, потому что такой двигатель - поэзия и было бы жаль, если бы он провалился через такое дерьмо, как ГРМ, покупка которых не превышает 150 долларов. Насчет цен - с пластиком можно прекрасно уживаться, если кому интересно сколько именно вы хотите накатать на пластик, или ко мне, но рекомендую! Часть своих частей я отдал в поселении из-за дороги, которая заняла у меня немного времени в обе стороны (Тарнув - ), но ЭТО СТОИТ. Сейчас только листовые работы, покраска, проверка передней подвески и люфт на руле, т.к. возможно кое-что нужно будет заменить из-за износа, но это хрень с тем, что было сделано.

Сегодня он еще был у меня дома со своим Свифтом, т.к. я кстати привез ему немного хлама, он водил машину, он тоже может прокомментировать, если увидит этот пост.

 

Олександр Богданович Олександр Богданович



Firuz Abolitin
25.05.2022 в 20:10
В итоге польские чемпионы выиграли у «Леха Познань» со счетом 1:0. Скромно, но в то же время уверенно, не оставляя соперницам особых надежд на благоприятный исход на улице Лазенковской. Поспешные суждения Фердинанда или чрезмерный энтузиазм не будут подходящей реакцией. Однако матч с Лехом стал показателем того, что легионеры потихоньку возвращаются на верный путь. Еще одна проверка через неделю, когда «Военные» сразятся с новичком Экстракласы Медзей Легницей.

Все комментарии

 

rss