Гран Прі Бразилії: Гонка
Короткочасні дощі. Сухо. Повітря + 25 ... 22С, траса + 42 ... 40С
Доля чемпіонського титулу вирішилася на минулому етапі в Мексиці, боротьба в Кубку конструкторів тривала. На етап в Сан-Паулу Mercedes приїхала з перевагою в 55 очок, так що в цій гонці Ferrari потрібно було заробляти як мінімум на 12 очок більше, ніж суперникам, щоб відкласти визначення переможця до Абу-Дабі.
Результати на короткому крузі в Інтерлагосе вийшли традиційно щільними. Сили були майже рівні. В п'ятницю найкращий час показав Боттас, вранці в суботу протокол очолив Феттель, а кваліфікацію виграв Хемілтон, випередивши Себастьяна на 95 тисячних - для команди Mercedes цей поул став сотим в історії.
Шинники привезли склади Medium - Soft - SuperSoft. У другій частині кваліфікації, яка пройшла під мрячить дощем, гонщики трьох найсильніших команд намагалися пройти далі на шинах Soft, проїхавши до цього коло на самій м'якій гумі, але дощ посилився і це вдалося тільки Ferrari - в першій десятці лише Феттель і Райкконен стартували на Soft.
З першого ряду стартового поля гонку починали Хемілтон і Феттель, з другого - Боттас і Райкконен, які продовжували боротьбу за третє місце в особистому заліку, з третього - Ферстаппен і Еріксон, несподівано опинився «кращим з інших». Сироткін стартував 14-м.
Ріккардо і Вікон втратили по п'ять місць на старті - за заміну турбіни і коробки передач . Неділя виявилося найспекотнішим днем уїк-енду, командам довелося покладатися на розрахунки, намагаючись домогтися оптимальної роботи шин.
У гонці Хартлі стартував на Medium; Хемілтон, Боттас, Ферстаппен, Ріккардо, Еріксон, Леклер, Грожан, Гасли і Перес на SuperSoft, інші на Soft.
На старті Хемілтон зберіг лідерство. Боттас випередив Феттеля. Еріксон після контакту з Грожаном втратив кілька місць.
Перша десятка на 2-му колі: Хемілтон - Боттас - Феттель - Райкконен - Ферстаппен - Леклер - Грожан - Гасли - Ріккардо - Магнуссен.
Хюлкенберг і Сайнс боролися за позицію, Карлос грубо відбив атаку Ніко.
На 3-му колі Ферстаппен випередив Райкконена, а на 4-м і Феттеля. Себастьян помилився і Райкконен проїхав повз.
На 5-му колі Ріккардо випередив Леклера в боротьбі за шосте місце.
Перша десятка на 5-му колі: Хемілтон - Боттас - Ферстаппен - Райкконен - Феттель - Ріккардо - Леклер - Грожан - Гасли - Еріксон.
На 10-му колі Ферстаппен обігнав Боттас в боротьбі за друге місце, швидко відірвався і кинувся в погоню за Хемілтоном.
Райкконен намагався атакувати Боттас, але Валттері додав і залишився попереду.
На 14-му колі Вікон випередив Алонсо в боротьбі за 15 місце.
На 16-му колі Алонсо провів піт-стоп - виникла заминка при кріпленні заднього правого колеса.
На 17-му колі Сироткін змінив гуму, на 18-му Стролла, на 19-му - Боттас і Еріксон, на 20-му - Хемілтон.
На 21-му колі Еріксон вилетів після розвороту, повернувся на трасу і вибув з боротьби, зупинивши машину в боксах.
На 22-му колі Гасли змінив гуму, на 26-му - Сайнс, на 28-му - Феттель, на 29-му - Вандорн, на 32-му - Райкконен, на 33-му - Грожан.
На 33-му колі Хюлкенберг звернув у бокси і зійшов з дистанції.
Гонщики Ferrari їхали позаду Боттас, і Феттель пропустив Кімі, щоб він спробував нав'язати боротьбу Валттері.
На 36-му колі Ферстаппен і Леклер змінили гуму. На відміну від суперників, які обрали Medium, Макс отримав більш м'які шини Soft і швидко відігравав відставання.
На 40-му колі Ріккардо і Перес змінили гуму.
На 40-му колі Ферстаппен випередив Хемілтона, очоливши гонку, і швидко відірвався.
Перша десятка на 41-му колі: Ферстаппен - Хемілтон - Боттас - Райкконен - Феттель - Ріккардо - Магнуссен - Леклер - Грожан - Хартлі.
На 41-му колі Вікон і Магнуссен змінили гуму. При обслуговуванні машини Естебана виникла заминка зі зняттям заднього правого колеса.
На 44-му колі Райкконен випередив Боттас.
Виїхавши в колі позаду Ферстаппена після піт-стопа, Вікон атакував Макса, намагаючись повернутися в коло.
Гонщики зіткнулися, Ферстаппен вилетів з траси, втративши лідерство. Стюарди визнали провину Окона, покаравши його 10-секундним Stop & Go.
На 46-му колі Ріккардо випередив Феттеля в боротьбі за п'яте місце.
Перша десятка на 48-му колі: Хемілтон - Ферстаппен - Райкконен - Боттас - Ріккардо - Феттель - Леклер - Грожан - Магнуссен - Перес.
На 50-му колі Сайнс і Хартлі змінили гуму, на 54-му - Феттель.
На 59-му колі Ріккардо випередив Боттас в боротьбі за четверте місце. Вікон звернув у бокси і відбув штраф.
На 60-му колі Боттас змінив гуму, повернувшись на трасу перед Феттелем. Алонсо отримав п'ятисекундний штраф за ігнорування синіх прапорів.
Перша десятка на 60-му колі: Хемілтон - Ферстаппен - Райкконен - Ріккардо - Боттас - Феттель - Леклер - Грожан - Магнуссен - Перес.
На останніх колах Ферстаппен знову наздогнав Хемілтона - перша четвірка їхала в п'яти секундах, але гонщики зберегли позиції.
Льюїс Хемілтон виграв Гран-прі Бразилії, здобувши десяту перемогу в сезоні і 72-ю в кар'єрі. Макс Ферстаппен фінішував другим, Кімі Райкконен піднявся на третю сходинку подіуму. Команда Mercedes достроково завоювала Кубок конструкторів - п'ятий поспіль.
Під час зважування після фінішу Ферстаппен підійшов до вікон і кілька разів штовхнув його, звинувативши в тому, що він відібрав у нього перемогу.
Через два тижні сезон завершиться гонкою в Абу-Дабі.
результати гонки
ПілотКомандаЧасШвидкістьПіт1. Л.Хемілтон Mercedes 1: 27: 09.066 210.585 1 2. М.Ферстаппен Red Bull +1.469 210.526 1 3. К.Райкконен Ferrari +4.764 210.393 1 4. Д.Ріккардо Red Bull +5.193 210.376 1 5. В.Боттас Mercedes +22.943 209.665 2 6. С. Феттель Ferrari +26.997 209.503 2 7. Ш.Леклер Sauber +44.199 208.820 1 8. Р.Грожан Haas +51.230 208.542 1 9. К.Магнуссен Haas +52.857 208.477 1 10. C.Перес Racing Point +1 коло 207.269 1 11. Б.Хартлі Toro Rosso +1 коло 205.285 1 12. К.Сайнс Renault +1 коло 205.252 2 13. П.Гаслі Toro Rosso +1 коло 205.118 1 14. Е .Окон Racing Point +1 коло 205.008 2 15. С.Вандорн * McLaren +1 коло 204.865 1 16. С.Сіроткін Williams +2 кола 203.992 1 17. Ф.Алонсо ** McLaren +2 кола 203.934 2 18. Л.Стролл Williams +2 кола 203.287 2
* - Стоффела Вандорн оштрафований надбавкою 5 секунд за ігнорування синіх прапорів
** - Фернандо Алонсо оштрафований надбавкою 5 секунд за ігнорування синіх прапорів
Краще коло: Валттері Боттас (Mercedes) - 1: 10.540 (65 коло, 219.909 км / ч).
причини сходів
ПілотКомандаКолоПричинаМ. Еріксона Sauber 21 мех.проблеми Н.Хюлкенберг Renault 33 система охолодження
Положення в чемпіонаті: Особистий залік
Положення в чемпіонаті: Кубок Конструкторів
КомандаМоторОкуляри= 1. Mercedes AMG Petronas Motorsport Mercedes 620 = 2. Scuderia Ferrari Ferrari 553 = 3. Aston Martin Red Bull Racing Renault 392 = 4. Renault Sport Formula 1 Team Renault 114 = 5. Haas F1 Team Ferrari 90 = 6. McLaren F1 Team Renault 62 = 7. Racing Point Force India Mercedes 48 = 8. Alfa Romeo Sauber F1 Team Ferrari 42 = 9. Red Bull Toro Rosso Honda Honda 33 = 10. Williams Martini Racing Mercedes 7 Sahara Force India F1 Team Mercedes 0