Даніель Ріккьярдо: "У Квята є талант, але він занадто нестабільний"

Антон Бабошин
з Баку

Пілот команди "Ред Булл", що став п'ятим за підсумками чемпіонату світу-2017, тільки у вівторок проводив шинні тести в Абу-Дабі, а вже в середу прилетів в Баку, де влітку здобув єдину в минулому сезоні перемогу. Крім іншого, австралієць дав ексклюзивне інтерв'ю "СЕ", в якому поділився думкою про відхід колишнього партнера Данила Квята з системи "Ред Булла", пояснив, навіщо на п'єдесталі п'є шампанське з черевика і розповів, чим займається у відпустці.

Продовжуючи змушує всіх ПИТИ З МОГО ЧЕРЕВИКА

- Що вважаєте головними для себе досягненнями в минулому чемпіонаті?

- Думаю, мені вдалося поліпшити виступу саме по неділях, в самій гонці. Це, а також агресивність і підхід до змагань, я вдосконалюю рік від року. Думаю, тепер я набагато впевненіше приймаю рішення на трасі. За рахунок цього мені вдається здійснювати більше обгонів. Це дуже добре. Коли я починав кар'єру, то найслабше виглядав саме по неділях. Іноді я мало атакував, і набагато краще виступав в кваліфікації. Але в цьому сезоні все змінилося, і я не кращим чином проводив вже суботи (посміхається).

- Чи можете сказати, що постійно прогресуєте, або іноді за кроком вперед слід крок назад?

- Що стосується неділь - постійно. А ось кваліфікація в цьому сезоні ... стабілізувалася. Чи не назвав би це кроком назад. Думаю, в наступному році буду над цим працювати. Адже ще можна багато в чому додавати.

- Перед стартом сезону було багато розмов про зміни в технічному регламенті. Зараз можете сказати, як вони вплинули на "Формулу-1"?

- Думаю, у нових машин є як плюси, так і мінуси. Так, вони стали швидше і вимагають від пілота кращої фізичної підготовки, щоб вичавити з них максимум. Але в той же час стало набагато складніше триматися за суперником. Швидкість в поворотах вище, і залишатися на хвості у чужої машини важче. Так що, напевно, оціню зміни як "50 на 50".

- У вас є кумедна традиція пити на п'єдесталі шампанське з гоночного черевика, і змушувати це робити інших. Навіщо?

- Я просто хотів трохи повеселитися. І трохи побути поганим хлопцем. Знаю, що іншим хлопцям це не подобається. Але вболівальники полюбили цю традицію. Дуже забавно дивитися на суперників, коли їм доводиться пити з мого черевика. Це здорово.

- Тому я засмутився, коли ви сказали, що не будете продовжувати цю традицію.

- Ну, я думав відмовитися. Але немає, буду продовжувати (сміється). Думаю, все цього хочуть. Так що збережу її.

Данило Квята. фото REUTERS

У Квята БАГАТО УБОЛІВАЛЬНИКІВ

- Що думаєте про розставання вашого колишнього партнера Данила Квята з "Ред Буллом"?

- Природно, це складний момент для нього - в такому молодому віці опинитися за межами "Ф-1". Тим більше що він уже досить багато чого домігся. Але думаю, йому особисто розрив з "Ред Буллом" повинен піти на користь. Він повинен проаналізувати те, що трапилося. Звичайно, тепер у нього немає таких можливостей, як раніше. Зате можна отримати новий шанс, нову мотивацію в іншому місці. Їхні стосунки з "Ред Буллом" почали обтяжувати обидві сторони. Атмосфера стала нездоровою - і для Квята, і для команди.

- Які його перспективи після цього?

- Звичайно, повернутися в "Ф-1" дуже важко. Але якщо йому це вдасться, ми побачимо зовсім іншого Даню. У нього є талант, це сто відсотків. Просто Квят був занадто нестабільний. У нинішньому сезоні Карлос Сайнс багато разів виглядав краще за нього. І думаю, що переклад назад в "Торо Россо" важко йому дався. У тому числі і психологічно - він же пішов на зниження. Так що для Квяту відхід з "Ред Булла", якщо вдасться знайти інше місце в "Ф-1", піде на користь. І уболівальників у нього багато.

- З іншого боку, Брендон Хартлі , Який змінив Квята, дебютував в "Формулі-1" в 27 років. Ви колись були напарниками в молодіжній програмі "Ред Булла". Чого новозеландцеві не вистачало, щоб пробитися раніше - грошей, удачі, майстерності?

- Думаю, у випадку з Брендоном вирішальним фактором стала наполегливість. Він був в "Ред Буллі", покинув його десь в 2011 році. Після цього виступав в самих різних серіях, навіть в ретроавтомобілях. Просто тому, що любить ганятися. І продовжував постійно пробивати собі шлях назад. Постійно дзвонив, дошкуляв різних людей - дайте мені шанс, пустіть за кермо. І врешті-решт у нього стало виходити, пішли результати. Так що це наполегливість і небажання здаватися. Він всього добився сам - у нього немає багатої сім'ї або чогось такого. Він створив можливості сам для себе, і в "Ред Буллі" це оцінили і дали другий шанс. Тепер він набагато більш зрілий спортсмен і вміє справлятися з тиском.

- А чи знайомі ви з Сергієм Сироткіна ?

- Трохи. Ми зустрічалися і спілкувалися на брифінгах для пілотів. Він справляє приємне враження. Але як гонщика я його ще недостатньо знаю - не впевнений, наскільки він швидкий. напередодні Кубіца був швидше, але у Сергія, здається, були жорсткіше шини.

Даніель Ріккьярдо. фото AFP

Коли вирішувалося НА БОЖЕВІЛЛЯ - БУДЬ ВПЕВНЕНИЙ ЩО виживеш

- Напевно, зараз всі ваші думки - про відпустку. Як ви його оцінюєте стан?

- На Різдво їжу в Австралію і проводжу там час тільки з рідними і друзями. Люблю відпочивати на свіжому повітрі - кататися на кроссовом мотоциклі, рибалити, просто розслаблятися. І трохи повалятися на пляжі.

- Як австралієць, ви любите серфінг?

- Мені він подобається. Але я вперше став на дошку тільки в минулому році. Але в цьому я регулярно відвідував етапи Світової серії в Австралії - на це здорово просто дивитися. Я дуже добре знаю Міка Феннінга (знаменитий серфінгіст, - Прим. "СЕ") - він дуже хороший хлопець, можу назвати його своїм другом.

- А контракт не забороняє вам екстремальні захоплення - мотокрос, серфінг, стрибки з тарзанки, наприклад?

- Ну, розривом угоди це не загрожує. Якщо щось таке робиш - дотримуйся розумні межі. І пам'ятай, що на тебе сподіваються сім сотень людей з команди. Так що коли наважуєшся на щось божевільне, будь впевнений, що вийдеш з цього живим і здоровим.

- Хоча ви австралієць, але італійського походження. Чи відчуваєте в собі ці коріння, і чи не заважає італійський темперамент під час гонок?

- У мене безумовно є італійські риси. І у всій нашій сім'ї. Ми дуже близькі один з одним, з батьками, бабусями і дідусями - разом обідаємо, проводимо час. Завжди разом, якщо ми в одній країні в один і той же час (посміхається). Думаю, це більше італійська риса, ніж австралійська. А на трасі - мені допомагає італійська пристрасність.

- Вчора ви побували на базі футбольного "Карабаху" . Любіть футбол завдяки італійському походженням?

- Так, я трохи займався їм в дитинстві. Зараз я не стежу за ним так пильно, як раніше. Але завжди Не проти подивитися хороший матч.