НАВЧАННЯ польоту на дельтаплані

  1. Злети і посадки
  2. Навчання і експлуатація дельтаплана
  3. Безпека польотів на дельтаплані

Дельтаплан - це літальний апарат, що складається з жорсткого стреловидного крила і жорсткої підвісної системи. Політ на дельтаплані заснований на принципі польоту - одного разу набравши висоту, пілот поступово знижується і шукає висхідні термічні потоки. Знайшовши потік, пілот починає його "обробляти", обертаючись по спіралі в потоці і набираючи висоту. Коли сила потоку вичерпується, пілот виходить з нього і спрямовується далі по маршруту в пошуках нових висхідних струменів повітря.

Оскільки конструкція дельтаплана жорстка, крило володіє більшою ефективністю, ніж купол параплана . Тому аеродинамічна якість сучасних дельтапланів 15-17, в той час як у парапланів всього 6-8. Це дозволяє парити на дельтаплані довше і долати довгі відстані.

Крило дельтаплана менше піддається впливу невеликих турбулентних збурень повітря, тому управління дельтапланом в польоті дещо простіше пілотування параплана, у якого крило гнучке.

Злети і посадки

Для зльоту на дельтаплані використовується схил гори (пагорба) або лебідка. При старті з пагорба пілот розбігається, призводить крило в робоче положення і злітає. При старті з допомогою лебідки, дельтаплан затягується на висоту до декількох сотень метрів.

Швидкість польоту на дельтаплані вище, ніж швидкість параплана. Тому посадки на початку навчання даються важче - необхідно не тільки підібрати місце для посадки і відчути землю, а й знизити швидкість, не допускаючи при цьому крен.

Місце для приземлення повинне бути рівним і вільним, щоб можна було здійснити плавний захід на посадку.

Навчання і експлуатація дельтаплана

Навчання польотів на дельтаплані досить просте і під силу кожному. Навчання займає від двох тижнів в залежності від способу старту і інтенсивності тренувань. Вартість курсів навчання польотам - від 18000 рублів. Для навчання використовуються навчальні дельтаплани, які прощають більшість дрібних помилок. Тому відразу після проходження початкового навчання купувати свій особистий дельтаплан не варто - великий шанс поламати його на етапі подальшого навчання.

Дельтаплан - досить габаритний і важкий (40 кг) літальний апарат. Перевезти його до місця польотів можна тільки на машині в розібраному вигляді. На збір дельтаплана йде 20-30 хвилин в залежності від досвіду пілота і конструкції апарату.

Оскільки посадки на дельтаплані бувають жорсткими, особливо в період навчання, часто страждає каркас конструкції - як крила, так і підвісної системи. Тому іноді доведеться купувати запасні частини або ремонтувати наявні. Але в цілому служить дельтаплан довше, ніж параплан. В першу чергу з часом зношується тканину крила. Але її заміна коштує трохи в порівнянні з заміною каркаса і загальною вартістю дельтаплана.

Безпека польотів на дельтаплані

Польоти на дельтаплані досить небезпечні, особливо в період початкового навчання. Цьому сприяє незвичайний спосіб управління - за рахунок зміщення центру ваги. Тому в найперших польотах нерідкі крен і падіння. Приземлення також досить складне.

На відміну від парапланів, польоти на яких вкрай рідко закінчуються летальними наслідками, на дельтапланах люди гинуть частіше. Причому іноді це відбувається навіть при польотах досвідчених дельтапланеристів на вкрай малих висотах. До травм призводять висока швидкість і незахищеність пілота від зовнішнього середовища.

← Натисніть «Подобається» і читайте нас в Facebook
Карта сайту