Гран Прі Сінгапуру: Траса і статистика
Дата Траса Довжина кола Кіл Дистанція 20-22 / 09/2013 Сінгапур 5073 м 61 309.316 км Офіційний сайт
Республіка Сінгапур - місто-держава на острові в Південно-Східній Азії, в 137 км на північ від екватора. Сінгапур - друга в світі країна за щільністю населення і один з лідерів за рівнем доходу. Національна мова - малайський, але англійська, китайська та тамільська вважаються офіційними. Основні джерела доходу - транзитний морський порт і технологічні виробництва.
Тимчасова траса прокладена вулицями міста, крім 1.2-кілометрового відрізка з боксами, паддоком і стартовій прямій. Це найшвидший з міських трас - на колі машини тричі розганяються приблизно до 290 км / год, проте, вона займає друге місце після Монако за найменшою середній швидкості на колі.
Склад асфальту розроблений спеціально для сінгапурського автодрому за участю компанії Shell - інженери вважають, що він забезпечує на 20% краще зчеплення, ніж звичайний. Щороку покриття на окремих ділянках змінюють, але добитися ідеальної рівності не вдається, гонщики скаржаться на численні купини, а інженерам доводиться налаштовувати машини на максимальну по ходу сезону висоту підвіски.
Траса оточена тимчасовою огорожею унікальної конструкції . З 2000 року блоків чверть встановлюється безпосередньо перед Гран Прі, щоб не заважати жителям і туристам в звичайні дні. Після гонки огорожу демонтують, щоб в наступному році звести знову. Але, зрозуміло, головний привід для гордості - система штучного освітлення.
Девіз першої нічної гонки в історії Формули 1 - «Світло, як днем». Він фігурує у всіх офіційних документах, з нього починається опис автодрому, яке отримують журналісти в прес-центрі FIA. Тендер на розробку системи освітлення виграла компанія італійця Валеріо Майолі, що має сорокарічний досвід подібних робіт на спортивних аренах, проте в Сінгапурі необхідно було вирішити дійсно унікальну задачу.
Ширина траси - від 10 до 15 метрів, при цьому необхідно звернути світлові потоки так, щоб забезпечити рівномірне освітлення, достатнє для гонщиків і телебачення, уникнувши засліплення при розворотах і серйозних відблисків в разі дощу.
Висвітлити п'ять кілометрів міських вулиць, на окремих ділянках закритих деревами, з унікальною архітектурою і особливостями - завдання не з легких, проте, на всій дистанції забезпечено стабільне світловий потік в 3000 люкс - приблизно в чотири рази більше, ніж на футбольному стадіоні.
Валеріо Майолі: «Ми не могли висвітлити міські вулиці, використовуючи принципи, які застосовуються на стадіонах - тут неможливо поставити високі вежі з приладами, тому потрібно було рівномірно розподілити джерела світла, уникнувши засліплення гонщиків і появи тіні, наприклад - від машин суперників. Уздовж доріг ростуть дерева, тому і електричний кабель довелося прокладати зверху, разом зі світловими приладами ».
На трасі встановлено 240 опор і 1500 прожекторів, кожен потужністю по 2000 Вт, загальна потужність освітлення - більше трьох мільйонів Ватт.
Розклад Гран Прі Сінгапуру. Час московське Дата Подія Час Росія 2 Спорт 1 20/09 Перша практика 14:00 - 13:55 20/09 Друга практика 17:30 - 17:25 21/09 Третя практика 14:00 - 13:55 21/09 Кваліфікація 17 : 00 16:50 16:45 22/09 Гонка 16:00 15:45 15:30 Кращі результати сесій Гран Прі Сінгапуру 2012 року Подія Погода Гонщик Команда Час перша практика Підсихаючою траса Феттель Red Bull Racing 1: 50.566 друга практика Темно. Сухо С. Феттель Red Bull Racing 1: 48.651 третя практика Ясно. Сухо С. Феттель Red Bull Racing 1: 47.947 Кваліфікація Темно. Сухо Л.Хемілтон McLaren 1: 46.362 Кращий коло в гонці Темно. Сухо Н.Хюлкенберг Force India 1: 51.033
Оскільки події уїк-енду відбудуться у вечірні години, більшість гонщиків і команд будуть жити за європейським часом.
Траса в Сінгапурі закручена проти годинникової стрілки, як в Бразилії. Формально, обгін можливий в трьох поворотах - першому, сьомому і 14-м. Швидкість в самому повільному повороті - 75 км / ч, в найшвидшому - 275 км / ч.
Імовірність виїзду машини безпеки тут вельми велика, команди врахують цей фактор при визначенні стратегії гонки. Компанія Pirelli привезе в Сінгапур склади Medium і SuperSoft.
В цьому році конфігурація траси трохи змінилася - прибрана шикана в 10-му повороті, відома як Singapore Sling, тепер там лівий поворот з одним апексом, який машини повинні проїжджати приблизно на 40 км / год швидше, ніж на колишній версії.
Досягнення діючих пілотів на Гран Прі Сінгапуру Гонщик ДП Окуляри Кола Кращий поул 1-й ряд швидкий
коло подіум перемога все лідер старт фініш С. Феттель 5 77 303 98 1 1 1 3 3 2 Ф.Алонсо 5 68 303 93 1 1 1 1 2 4 2 Д.Баттон 5 52 303 3 3 2 1 2 Н.Росберг 5 34 302 11 3 2 1 М.Уеббер 5 30 255 2 3 1 2 Л.Хемілтон 5 26 240 76 1 1 2 3 2 1 Ф.Масса 4 10 241 17 1 8 1 1 А.Сутіл 4 6 193 9 8 К.Райкконен 3 8 177 3 6 1 П. ді Реста 2 20 120 6 4 Р.Грожан 2 6 62 8 7 С.Перес 2 2 119 11 10 Д.Ріккардо 2 2 116 15 9 Н.Хюлькенберг 2 1 120 11 10 1 П. Мальдонадо 2 96 2 11 1 Ш.Пік 1 59 21 16 Ж-Е. Вернь 1 38 16 Боттас, Бьянкі, ван дер Гарде, Гутьєррес і Чілтон в Гран Прі Сінгапуру не брали участь
Траса вимагає високого рівня притискної сили і серйозно навантажує гальма. У цю пору року в Сінгапурі майже щодня трапляються грози, але поки погода серйозно не втручалася в хід уїк-енду - лише в 2010-му вільні заїзди пройшли на підсихаючою трасі ..
Гран Прі Сінгапуру: Всі етапи Дата Траса Поул Переможець 23/09/12 Сінгапур Л.Хемілтон McLaren Феттель Red Bull 25/09/11 Сінгапур С. Феттель Red Bull Феттель Red Bull 26/09/10 Сінгапур Ф.Алонсо Ferrari Ф.Алонсо Ferrari 27/09/09 Сінгапур Л.Хемілтон McLaren Л.Хемілтон McLaren 28/09/08 Сінгапур Ф.Масса Ferrari Ф.Алонсо Renault