Главная Новости

Сервисный центр ECO-SERVICE

Опубликовано: 31.03.2022

Сервисный центр ECO-SERVICE

Сельхозтехника может бесплатно ездить по платным дорогам Новости Казахстана и мира

В Кызылординском, Жанакорганском, Шиелийском, Сырдарьинском районах Кызылординской области состоялись общественные слушания по введению открытой системы взимания платы на участках автомобильных дорог «Кызылорда-Шымкент» и «Кызылорда-Карабутак», подробнее см. https://eco-service.kz/. Слушания по данному вопросу продолжатся до конца недели в Кызылорде, Кармакшинском, Казалинском районах Кызылординской области и городе Аральске, закон.kz Со ссылкой на пресс-службу АО «НК «КазАвтоЖол».

В ходе мероприятия специалисты АО «НК «КазАвтоЖол» разъяснили местным жителям и предпринимателям принципы работы открытой системы взимания платы, способы оплаты, а также преимущества платных дорог.

В частности, перевод платных дорог на самофинансирование позволит сохранить магистраль и постоянно улучшать придорожный сервис. Это, в свою очередь, обеспечивает безопасное и комфортное передвижение для водителей и пассажиров.

Во время встречи население: размер оплаты, способы, льготы и т.д. б. вопросы и комментарии.

Представитель АО «НК «КазАвтоЖол» Бауржан Камалит сообщил, что владельцы личных автомобилей на дорогах 2 и 3 категории освобождены от уплаты.

Есть также «годовой абонемент» в виде скидки для жителей районов, прилегающих к платным дорогам 1-й категории. Казавтожол рассматривает вопрос о введении льгот для ветеранов Великой Отечественной войны и приравненных к ней ветеранов, инвалидов.

На дорогах «Кызылорда-Шымкент», «Кызылорда-Карабутак» будет внедрена «открытая система», которая предусматривает пополнение лицевого счета владельца транспортного средства через Интернет, платежные системы и мобильные приложения второй многоуровневые банки.

Некоторые люди поднимают вопрос, почему они должны платить за проезд, даже если они заплатили налог на автомобиль. Выступавшие отметили, что все налоги на недвижимость идут не напрямую на дороги, а сначала в республиканский бюджет, а затем на здравоохранение, образование, социальные выплаты, строительство инфраструктуры и т.д. б. объяснил, что он разделен на разные цели.

Как и другие налоги, «транспортный» налог может использоваться для строительства новых дорог и ремонта старых. Однако в эти государственные расходы не входит внедрение умных систем на дорогах, систем безопасности, оперативный и регулярный ремонт и уборка дорожного покрытия, создание благоприятных условий для отдыха водителей и пассажиров. С этой целью государство планирует ввести систему взимания платы за проезд по капитально отремонтированным дорогам республиканского значения.

Следует отметить, что участники общественных слушаний представили множество идей и предложений. Важнейшим из них является освобождение от платы за проезд специальной сельскохозяйственной техники. Это предотвратит рост цен на сельхозпродукцию, считают кызылординцы.

Все вопросы и жалобы граждан будут занесены в протокол и доведены до руководства национальной компании.

Олександр Богданович Олександр Богданович



Саншайн Феликсовна
12.07.2022 в 13:10
В нашей компании также есть специальный отдел, занимающийся восстановлением данных с носителей. За свою многолетнюю карьеру, к сожалению, мы сталкивались с ситуациями, когда сервисные специалисты пытались самостоятельно запустить поврежденный жесткий диск. В нашей компании действуют строгие правила обращения с носителями информации, и в случае любого брака такой носитель немедленно передается в специальный отдел, занимающийся анализом состояния носителя и восстановлением данных.

Все комментарии

 

rss