Головні красуні нової жіночої гоночної серії. Там буде на що подивитися

1. Любов Андрєєва (Казахстан)
2. Гося Рдест (Польща)
3. Наомі Шифф (Бельгія)
4. Олександра Марінеску (Румунія)
5. Емма Кімілайнен (Фінляндія)
6. Вівіен Кестхей (Угорщина)
7. Кармен Хорда (Іспанія)
8. Кортні Кроун (США)

На початку жовтня ціла об'єднання з бізнесменів і функціонерів «Формули-1», ведених банкіром Кетрін Бонд Мур і колишнім пілотом "Макларена", "Ред Булл», «Уїльямса» Девіда Култхарда оголосило про запуск чисто жіночої гоночної серії W Series . Перший сезон пройде в якості гонок підтримки для оновленої ДТМ вже в 2019-му році на техніці, що відповідає специфікації «Формули-3» (боліди «Татуус T-318» з чотирициліндровим турбодвигуном «Аутотехніка Мотори» потужністю 270 к.с.) і призовим фондом в 1,5 мільйона доларів.

Метою нової серії назвали відбір і підготовку талановитих дівчат для «Формули-1» - тому потрапити в W Series можна тільки за особисті дані. Спочатку організатори отримали більше сотні заявок - майже половина з них (61 гонщиця) потрапила в довжелезний лонг-лист. В результаті їх список повинен скоротитися до 18 учасниць: спеціально обрана панель в особі Култхарда, найуспішнішого інженера «Ф-1» Едріана Ньюї, колишнього тім-менеджера «Макларена» Дейва Райана, а також колишнього PR-керівника «Макларена» Метта Бішопа відбере серед претенденток самих підготовлених і перспективних.

Однак багато гонщиці відрізняються не тільки талантом, але і красою. Зацініть самі.

Любов Андрєєва (Казахстан)

Якщо ви хочете повболівати неодмінно за представника СНД, то 22-річна уродженка Алма-Ати і мешканка Москви - ваш перший (і єдиний) вибір.

У 11 років вона вперше виграла чемпіонат Казахстану з картингу. Всього на її рахунку відразу чотири національних титулу У 2014-му році Любов дебютувала в серії «Формула-Росія» (специфікація аналогічна «Ф-3») і провела там два сезони, завоювавши п'ять подіумів.

Гося Рдест (Польща)

25-річна слов'янка теж стала чемпіоном своєї країни по картингу - але вже в 17 років (2011 рік). У 2012 році вона пробувала себе в «Формулі-БМВ», а в 2013-му - в британській «Формулі-4».

У 2014-му Гося перейшла в кузовні серії і взяла участь в Volkswagen Castrol Cup. 2018 рік вона провела в SRO GT4 European Series, а також взяла участь в IMSA SportsCar Challenge.

Наомі Шифф (Бельгія)

24-річну гонщиця сміливо можна називати Льюїсом Хемілтоном місцевої серії, оскільки вона виявилася єдиною темношкірою. В картинг вона прийшла в 13 років і відразу перемогла в Zwartkops Kart Club. У 2010-му вона перейшла в «відкриті колеса» в південноафриканській серії «Формули-Фольксваген».

У 2018-му Наомі стала другою на марафоні «24 години Нюрбургрінга» в класі Cup X.

Олександра Марінеску (Румунія)

Хоч 18-річна пілотесса і почала кар'єру в картингу ще в 9 років, на батьківщині вона більше відома як модель з місцевого «Королівського агентства». У 2014-му вона взяла участь у восьми гонках SBF2000 Summer Series, в 2015-му спробувала себе в MSA Formula, а в 2016-м переїхала до Великобританії заради сезону в місцевій «Формулі-4».

Там у Олександри справи справи не пішли (найвища позиція - 12-я), і вона припинила кар'єру, вступивши на юридичне відділення в Університет Йорка. Тепер же, мабуть, румунка налаштована на повернення.

Емма Кімілайнен (Фінляндія)

29-річна гонщика з країни Суомі прийшла в картинг в 12 років. Чотири сезони по тому вона вже дебютувала в «відкритих колесах» в місцевій «Формулі-Форд» і відразу завоювала другу позицію в загальному заліку разом з титулом «найкращого новачка». Рік по тому вона повторила досягнення, паралельно набравши однакову кількість очок з чемпіоном північноєвропейської «Формули-Форд» і поступившись лише за додатковими показниками. До слова, серед переможених нею суперників виявився Ніки Тіім - пізніше переможець «Ле-Мана» і чемпіон WEC в класі GTE.

Два роки по тому Емма взяла участь в «Формулі-Мастерс» (десяте місце в загальному заліку), перемігши там, наприклад, напарника по команді і нинішнього пілота «Формули-1» Кевіна Магнуссен. Ще через сезон Кімілайнен вже в «Формулі-Ауді-Палмер» перемогла майбутнього пілота «Ф-1» Джолиона Палмера, майбутнього чемпіона «Індікар» Джозефа Ньюгардена, а також майбутнього чемпіона "Формули-3» і дворазового переможця Гран-прі Макао Фелікса Розенквіст .

Проте, тоді її кар'єра призупинилася відразу на п'ять сезонів. Лише в 2014-му Емма повернулася до місцевих гонки класу ГТ.

Хоч подальші перспективи фінської красуні в 29 років вже викликають питання, якщо вона принесе в W Series хоча б трохи того самого вогню, за який відомий Кімі Райкконен - ​​її присутність в гонках точно себе окупить.

Вівіен Кестхей (Угорщина)

18-річна гонщиця почала кар'єру всього три роки тому, в європейській моносерії «Сеат» Swift Cup. Відсутність картингового досвіду не завадило їй стати третьою в загальному заліку і другий серед новачків. З 2016-му її прийняли в гоночну академію «Ауді», і вже в 2018-му вона стала другою в Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup.

Кармен Хорда (Іспанія)

Найвідоміша з числа учасниць W Series, два сезони провела в «Лотус» і «Рено» на посаді пілота з розвитку (правда, так і не дісталася до реальних бойових випробувань на треку). Також у неї за плечима сезон в «Відкритої Європейської Формулі-3» (два подіуму в нижчому дивізіоні), три сезони в іспанській «Формулі-3» (три подіуму в нижній дивізіоні) і три сезони в GP3 (нуль очок).

Найімовірніше, в команду з «Ф-1» її взяли зовсім не тільки через таланту.

Кортні Кроун (США)

Незважаючи на юний вік (17 років), досвід дівчини вселяє: вона дебютувала в картингу вже в 4 роки і з тих пір провела чимало заїздів. Минулий сезон Кортні провела в нижчому класі «Формули-Мазда» - Formula Car Challenge West Coast, де довела свій клас (13 подіумів в 14 гонках і третє місце в загальному заліку). Якщо вона продовжила б в тому ж дусі, то могла б дорости до топових серій і без участі в спеціалізованому чемпіонаті для жінок.

Фото: instagram.com/ lyubov.46 , gosia.rdest ; facebook.com/ naomischiffracing , AlexandraMarinescuRO ; instagram.com/ emmakimilainen , vivien_keszthelyi , carmenjorda , courtneycrone