Перший в Білорусі потяг з безкоштовним Wi-Fi почав курсувати між Гомелем та Мінськом

Вранці 3 серпня в Мінську з Гомеля прибув сучасний електропоїзд міжрегіональних ліній (ЕПМ) бізнес-класу InterCity, передає кореспондент агентства "Мінськ-Новини».

Як розповів начальник залізничної станції Мінськ-Пасажирський Олександр Дрожжа, поїзд підключається до Інтернету через 3G-мережу одного з мобільних операторів, а безкоштовний трафік пасажирам роздає за допомогою технології Wi-Fi.

Точками доступу обладнані всі вагони. Щоб підключитися до безкоштовного Інтернету, необхідно пройти реєстрацію. Користувача автоматично перенаправляють на спеціальний портал, де йому потрібно ввести номер свого мобільного телефону. Після цього за допомогою SMS пасажиру вишлють код доступу до Мережі.

Крім безкоштовного Інтернету InterCity має ряд інших переваг перед поїздами міських і регіональних ліній. Він розроблений за технічним завданням БЖД для перевезення пасажирів на відстань 300-500 км. Поїзд курсуватиме з Мінська до Гомеля без зупинок. Щодня він стане відправлятися з Гомеля о 7:00 і прибуватиме до столиці о 9:59. З Мінська він виїде назад о 18:50, а прибуде в місто на Соже о 21:49. У п'ятницю та неділю організовано додатковий рейс з зупинками в Жлобіні і Бобруйську.

У складі поїзда 382 місця для сидіння, 16 з яких об'єднані в зону підвищеної комфортності. У крісел є підлокітники, а спинки можна регулювати, що робить їх більш зручними.

Завдяки просторому салону в одному з вагонів обладнана зона для людей з обмеженими фізичними можливостями, передбачені місця для розміщення великогабаритного багажу.

У складі поїзда є бар, де продають напої, закуски і страви швидкого приготування.

- Дуже хороший буфет, - діляться враженнями перші пасажирки потягу Жанна і Наталія - Ми пили каву з молоком і їли бутерброди з ковбасою і фореллю. Смачно, недорого, і обслуговування на високому рівні. В цілому поїзд дуже сучасний, обладнаний всім необхідним.

Серед тих, хто випробував поїзд, виявилася і депутат Палати представників Національних зборів Республіки Білорусь Наталія Климович.

- Склад справді сучасний, - зазначила вона. - Що стосується Інтернету, то його швидкість не така велика, щоб дивитися фільми, однак для листування та обміну фотографіями цього цілком достатньо.

У числі пасажирів був і начальник Білоруської залізниці Володимир Морозов. За його оцінкою, в електропоїзді InterCity створені комфортні умови для поїздки в будь-який час року. Що стосується графіка руху, організації харчування і сервісу в цілому, то Білоруська залізниця постарається максимально врахувати думку пасажирів, для чого сьогодні і в найближчі дні проводиться їх анкетування.

- Відкриття міжрегіональних пасажирських перевезень бізнес-класу електропоїздом InterCity є черговим етапом розвитку нового формату пасажирських перевезень, - зазначив В. Морозов. - Першим етапом стало відкриття в 2011 році міських ліній. Сьогодні сучасні поїзди міських ліній їздять зі столиці в три міста супутника: Заславль, Руденск і Смолевичи. За 5 років ними перевезено близько 12 млн пасажирів.

Другим етапом розвитку нового формату пасажирських перевезень стала організація перевезення пасажирів в регіональному повідомленні бізнес-класу.

У Білорусі в міському та регіональному сполученні вже курсують 16 швейцарських електропоїздів Stadler Bussnang AG і 9 дизель-поїздів виробництва польської компанії PESA Bydgoszcz.

Основою для втілення в життя чергового етапу розвитку пасажирських перевезень стало завершення електрифікації ділянки Гомель - Жлобин - Осиповичі і відкриття 17 червня 2016 роки регулярного руху пасажирських і вантажних поїздів на електровозною тязі по маршруту Гомель - Мінськ - Гомель. Зараз ведеться електрифікація ділянки від Молодечно до кордону з Литвою. Литовські залізниці реалізують подібний проект зі свого боку - ведуть електрифікацію ділянки протяжністю 30 км від станції Нова Вільня до кордону з Білоруссю.

Фото Сергія Лукашова