Євро-2012: питання ребром

Євро-2012: питання ребром Дмитро Гомон https://cdn.segodnya.ua/img/article/1607/93_main.jpg https://cdn.segodnya.ua/img/article/1607/93_tn.jpg 2009-05- 21T07: 13: 17 + 03: 00 Україна УЄФА виставила Україні жорсткий графік, і шанси вписатися в нього і отримати чемпіонат - невеликі.

Президент УЄФА Мішель Платіні розіслав листи мерам Києва, Донецька, Харкова і Львова з жорсткими вимогами щодо виконання зобов'язань по Євро-2012, взятих владою. Всі вони зводяться до того, що Україні слід завершити нарешті планування і приступити вже безпосередньо до будівництва стадіонів, аеропортів, готелів і організації роботи транспорту. Причому всі проекти повинні до цього літа супроводжуватися виразними поясненнями з приводу того, як і ким вони будуть профінансовані. "Сегодня" з'ясовувала, в чому ж саме полягають вимоги УЄФА, оскільки в листах вони завуальовані під чиновницької лексикою. Виявилося, що претензії не так вже обгрунтовані. Скажімо, в Донецьку і Харкові будівництво основних стадіонів вже практично завершено. Але при цьому в Харкові є проблеми з підготовкою запасного стадіону "Динамо", а в Донецьку - з під'їздами до стадіону. Спільними для всіх міст залишаються проблеми з підготовкою готелів: ні в одному поки не вистачає необхідного для чемпіонату кількості номерів. Також чекає велика робота з аеропортами.

КИЇВ: ПРОБЛЕМА - ОЛІМПІЙСЬКИЙ

Дайте гроші. Влада скаржаться, що їм дали занадто мало

До 31 серпня 2009 роки треба надати УЄФА докази вирішення проблем з НСК "Олімпійським". Перш за все - з прилеглими територіями, частина яких приватизована

До 31 липня 2009 року дати УЄФА гарантії, що термінал D "Борисполя" буде готовий до квітня 2011 року. До 31 жовтня цього року треба надати докази того, що "Бориспіль" зможе приймати 41 500 пасажирів на день.

До 31 серпня 2009 року надати УЄФА гарантії того, що споруда або ремонт готелів завершать до листопада 2011-го. Це не менш 7300 номерів на вечір проведення фіналу Євро-2012.

"Чи встигнемо ми в терміни, залежить від того, наскільки прозорою буде позиція уряду. По Києву план по фінансуванню будівництва доріг не виконано в 5 разів, заповнення бюджету столиці - в 4 рази. Великі гроші пов'язані з будівництвом НСК" Олімпійський ", грошей не вистачає. у нас страшні проблеми і з приватним майном на НСК, яке треба викуповувати. з готелями теж все повинно бути нормально. Термінал D і аеропорт "Жуляни" будуть готові в строк. проблем з міським транспортом теж не буде ", - запевнив нас заммера Києва з підготовки до чемп іонату Євро-2012 Євген Червоненко.

ДОНЕЦЬК: З аеропорту ВИРІШУЮТЬ

Справа в дорозі. До головній спортивній арені претензій у УЄФА майже немає

Претензії до "Донбас Арені" - в тому, що потрібно організувати ВІП-тент для ділових партнерів і спонсорів УЄФА. Місце є, але воно має невеликий ухил, а не ідеально рівне. Це зараз забезпечують.

До 31 липня 2009 роки треба дати УЄФА гарантії, що гроші на реконструкцію аеропорту є. До 31 жовтня - план проекту будівництва або реконструкції донецького і допоміжних аеропортів в Маріуполі та Луганську.

До 31 серпня 2009 року дати гарантії, що будівництво і ремонт встигнуть до листопада 2011 року. Вимоги УЄФА по 3-зірковим і 4-зірковим номерами місто перевиконав (є 371, а треба 175, і тобто 1 670 замість 1 335). А ось п'ятизіркових номерів менше (є 795 замість 2 327).

У Донецьку вірять, що все встигнуть. Головна проблема - аеропорт. Чи не затверджений ще проект реконструкції. Рішення чекають через 10 днів. "Усе впирається в держбюджет, звідки повинні дати гроші під всі проекти", - говорить нам начальник головного економічного управління донецької міськради Сергій Нікітенко. Що стосується готелів, то вболівальники будуть зупинятися і в містах-супутниках Донецька, адже вимоги УЄФА дозволяють селити фанатів в межах 2-годинної поїздки на автобусі.

ХАРКІВ: бентежить ЖИТЛО ФАНІВ

Під контролем. Влада каже, що у них все в нормі

До 31 серпня 2009 року дати УЄФА докази того, що всі проблемні питання будуть вирішені. Не влаштовує інфраструктура "Металіст-арени" (сумніви в темпах будівництва містечка для уболівальників біля стадіону).

До 31 липня 2009 року дати УЄФА гарантії того, що влада забезпечить фінансування завершення будівництва аеропорту та призначити менеджерів. Такі ж гарантії потрібні по допоміжному аеропорту Полтави. Потрібні і гарантії здатності обслужити: 25 500 пасажирів.

До 31 серпня 2009 року надати гарантії того, що всі роботи в готелях будуть завершені до листопада 2011 року. Харків до 2012 року повинен надати 2765 готельних номерів для вболівальників. 1927 - в 5-зіркових, 1135 - в 4-зіркових і 175 - в 3-зіркових. Зараз є тільки 50% від необхідної кількості.

У Харкові говорять, що вимоги УЄФА здійсненні, але доведеться попотіти. Запевняють, що в місті немає жодного об'єкту Євро-2012, який вселяв би стовідсоткові побоювання: до 30 листопада добудують стадіон, в 2010-му - аеропорт.

ЛЬВІВ: Стадіон В ПРОЕКТІ

Початок стадіону. Є тільки проект і фундамент, а ось інвестора шукають

До 31 серпня 2009 року надати УЄФА докази, що знайдуть гроші на будівництво.

До 31 липня 2009 року дати гарантії, що будуть гроші на будівництво аеропортів у Львові, Луцьку та Івано-Франківську. Призначити команду з управління проектами. До 31 жовтня - гарантії, що аеропорти зможуть обслужити до 19 тисяч пасажирів.

До 31 серпня 2009 року - письмові гарантії господарів готелів і влади, що все встигнуть до листопада 2011 року.

Львівська влада впевнені, що впоратися реально. За словами голови Львівської облради Мирослава Сеника, графіки будівництва аеропорту та стадіону затверджено та погоджено з УЄФА, Львів від графіка не відстає. "Роботи на початковій стадії. Стадіон почав будуватися, а аеропорт проектуватися. Але динаміка є - це головне. До червня має бути проект терміналу аеропорту. І у нас немає проблем з готелями", - говорить представник департаменту Євро-2012 Львівської міськради Богдан Бачинський. Правда, депутат міськради Володимир Гірняк наполягає: "По стадіону інвестора так і не знайшли. А потрібно близько мільярда гривень. Міськбюджет не потягне. Краще б ці гроші витратити на ремонт доріг, будинків, дахів, адже місто валиться".

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Підписуйтесь на нашу розсилку