Formula 1 - 2016. Гран Прі Європи: Гонка

Організаторам Гран Прі Європи в Баку вдалося зламати звичний стереотип міських етапів Формули 1 останніх років, включивши в конфігурацію найдовшу пряму в календарі, що додало до традиційних складнощів вуличних гонок можливість боротися за позицію і обганяти.

Довга пряма підкреслила сильні сторони силової установки Mercedes, але на двох перших рядах стартового поля виявилася тільки одна машина з цим мотором. У суботу Ніко Росберг з величезною перевагою виграв кваліфікацію, випередивши найближчого суперника на вісім десятих, але показав другий час Серхіо Перес втратив п'ять місць на старті за заміну коробки передач.

Клієнти Ferrari і Renault зменшили притискну силу, щоб менше поступатися на прямий, але кваліфікувалися дуже добре. Після накладеного на Переса штрафу Даніель Ріккардо стартував другим, Феттель і Райкконен займали другий ряд стартового поля, а Маса і Квят - третій.

Льюїс Хемілтон лідирував на всіх тренуваннях, але кваліфікацію провів невдало - часто блокував гуму, а у фінальній сесії потрапив в аварію, зачепивши стіну в 11-му повороті. Після звернення команди в FIA дозволили поміняти шини на його машині, оскільки комплект, на якому він показав кращий час у другій кваліфікаційній сесії, був зіпсований. Хемілтон стартував десятим.

Крім Переса коробки передач поміняли Сайнс і Магнуссену, Карлос втратив п'ять позицій, а Кевін починав гонку з піт-лейн, оскільки йому поміняли і настройки підвіски, порушивши правила закритого парку.

Шинники привезли в Баку склади Medium, Soft і SuperSoft. У кваліфікації використовувався тільки SuperSoft, в гонці все стартували на цьому складі, крім Хюлкенберга, Верляйна і Еріксона - вони починали гонку на Soft.

На старті Росберг зберіг лідерство, Перес відіграв дві позиції, піднявшись на п'яте місце. Гутьєррес і Хюлкенберг допустили контакт без серйозних наслідків. Ферстаппен випередив Квята.

Перша десятка на 2-му колі: Росберг - Ріккардо - Феттель - Райкконен - Перес - Маса - Ферстаппен - Квят - Боттас - Хемілтон.

Боттас, Хемілтон і Грожан випередили Квята. Росберг швидко відривався від Ріккардо.

Боттас і Хемілтон випередили Ферстаппена і на шостому колі Макс змінив гуму. Феттель випередив Ріккардо, піднявшись на друге місце - і Даніель теж звернув у бокси для зміни шин.

На 7-му колі Баттон і Магнуссен провели піт-стоп, на 8-му - Масса і Наср. Квят зупинив машину в боксах через проблеми з підвіскою, вибувши з боротьби.

На 9-му колі Райкконен і Гутьєррес змінили гуму, на 11-му - Грожан. Хемілтон випередив Боттас в боротьбі за п'яте місце, а Ріккардо - Хюлкенберга в боротьбі за шосте.

Стюарди покарали Райкконена надбавкою п'яти секунд за перетин лінії в'їзду на піт-лейн без візиту в бокси.

Хемілтон поскаржився інженеру на вібрації на гальмуваннях і на 16-му колі звернув у бокси.

Райкконен випередив Хюлкенберга в боротьбі за сьоме місце. На 17-му колі Перес і Еріксон змінили гуму, на 19-му Райкконен випередив Ріккардо.

На 20-му колі Боттас провів піт-стоп, а Перес і Хемілтон випередили Массу.

На 21-му колі Феттель, Хюлкенберг і Ферстаппен змінили гуму. При обслуговуванні машини Макса виникла невелика заминка. На 22-му колі Росберг провів піт-стоп, зберігши лідерство в гонці.

На 22-му колі Перес і Хемілтон випередили Ріккардо, і Даніель звернув у бокси. Обидва гонщика Red Bull Racing перейшли на шини Medium.

Перша десятка на 24-му колі: Росберг - Райкконен - Феттель - Перес - Хемілтон - Маса - Боттас - Сайнс - Алонсо - Хюлкенберг.

Хюлкенберг випередив Алонсо в боротьбі за дев'яту позицію.

На 25-му колі Алонсо і Наср змінили гуму, на 26-му - Баттон і Еріксон, на 28-му - Грожан і Сайнс, на 29-му - Масса.

Хемілтон поскаржився на проблеми з ERS через які машині не вистачало швидкості, але інженер сказав Льюїсу, що він не може повідомити, що саме потрібно переключити, оскільки це заборонено правилами.

Феттель наздогнав Райкконена, і Кімі на прохання команди пропустив напарника. Себастьян накрутив темп, поступаючись лідируючому Росберга 18 секунд за 21 коло до фінішу.

На 30-му колі Верляйн та Гутьєррес змінили гуму, на 32-му - Палмер.

На 33-му колі Сайнс зупинив машину в зоні безпеки першого повороту через проблеми з підвіскою і зійшов з дистанції. Подвійний сход для Toro Rosso в Баку.

Феттель скоротив відставання від Росберга до 14 секунд, і Ніко накрутив темп, проїхавши кілька кращих кіл гонки.

Перша десятка на 35-му колі: Росберг - Феттель - Райкконен - Перес - Хемілтон - Боттас - Хюлкенберг - Ріккардо - Маса - Ферстаппен.

На 38-му колі Баттон випередив Алонсо в боротьбі за 12-ю позицію, а на 39-му Фернандо випередив і Наср.

На 41-му колі Паскаль Верляйн зупинив машину в зоні безпеки і вибув з боротьби через проблеми з гальмами. Грожан випередив Алонсо в боротьбі за 14-ю позицію.

На 43-му колі проблеми з силовою установкою на машині Хемілтона вдалося тимчасово вирішити, і він додав у швидкості, але потім темп впав знову.

На 44-му колі Алонсо зупинив машину в боксах через проблеми з коробкою передач і зійшов з дистанції.

На 45-му колі Ферстаппен випередив Массу в боротьбі за дев'яте місце, Ріккардо і Ферстаппен випередили Хюлкенберга.

На останньому колі Серхіо Перес випередив Кімі Райкконена в боротьбі за третє місце, але до результату фіна все одно б додали п'ять секунд за рішенням стюардів.

Ніко Росберг виграв гонку в Баку, здобувши п'яту перемогу в сезоні, збільшивши лідерство в особистому заліку і завоювавши другий в кар'єрі «Великий шолом» - поул, краще коло гонки, лідирування від старту до фінішу і перемогу.

Себастьян Феттель другу гонку поспіль фінішував другим, а Серхіо Перес, як і в Монако, піднявся на третю сходинку подіуму.

Через два тижні боротьба продовжиться в Австрії!

результати гонки

ПілотКомандаЧасШвидкістьПіт

1. Н.Росберг Mercedes 1: 32: 52.366 197.721 1 2. С. Феттель Ferrari +16.696 197.130 1 3. C.Перес Force India +25.241 196.829 1 4. К.Райкконен Ferrari +33.102 196.553 1 5 . Л.Хемілтон Mercedes +56.335 195.742 1 6. В.Боттас Williams +1: 00.886 195.584 1 7. Д.Ріккардо Red Bull +1: 09.229 195.295 2 8. М.Ферстаппен Red Bull +1: 10.696 195.244 2 9. Н .Хюлкенберг Force India +1: 17.708 195.002 1 10. Ф.Масса Williams +1: 25.375 194.737 2 11. Д.Баттон McLaren +1: 44.817 194.070 2 12. Ф.Наср Sauber + 1 коло 193.663 2 13. Р.Грожан Haas + 1 коло 193.579 2 14. К.Магнуссен Renault + 1 коло 193.171 1 15. Д.Палмер Renault + 1 коло 192.744 2 16. Е.Гутьеррес Haas + 1 коло 192.579 2 17. М. Еріксона Sauber + 1 коло 192.107 2 18. Р.Харьянто Manor + 2 кола 189.523 1

Краще коло: Ніко Росберг (Mercedes) 1: 46.485 (48 коло, 202.946 км / ч).

причини сходів

ПілотКомандаКолоПричина

Д.Квят Toro Rosso 7 підвіска К.Сайнс Toro Rosso 32 підвіска П.Верляйн Manor 40 гальма Ф.Алонсо McLaren 43 коробка передач

Положення в чемпіонаті: Особистий залік

Положення в чемпіонаті: Кубок Конструкторів

КомандаМоторОкуляри

= 1. Mercedes AMG F1 Team Mercedes 258 = 2. Scuderia Ferrari Ferrari 177 = 3. Red Bull Racing Tag Heuer 140 = 4. Williams Martini Racing Mercedes 90 = 5. Sahara Force India F1 Team Mercedes 59 = 6. Scuderia Toro Rosso Ferrari 32 = 7. McLaren Honda Formula 1 Team Honda 24 = 8. Haas F1 Team Ferrari 22 = 9. Renault Sport Formula 1 Team Renault 6

джерело: F1News.Ru