Гран Прі Малайзії: Траса і статистика

Дата Траса Довжина кола Кіл Дистанція 22-24 / 03/2013 Sepang International Circuit 5543 м 56 310.408 км Офіційний сайт

Величезний гоночний комплекс з прекрасною трасою, критими трибунами, внутрішнім телебаченням і прес-центром на 500 журналістів - в 1999-му році багато рішень здавалися революційними, і з Малайзії якийсь час брали приклад, особливо в тому, що стосується термінів будівництва і економії коштів.

Однак Сінгапур і Абу-Дабі підняли планку, зараз автодром в Сепанг вже здається застарілим, хоча в цьому році він прийме лише 15-ю гонку. Траса і супутні споруди спроектовані конструкторським бюро Германа Тільке.

Розклад Гран Прі Малайзії. Час московське День Подія Час Росія 2 Спорт 1 22/03, п'ятниця Перше тренування 6:00 - 5:55 22/03, п'ятниця Друге тренування 10:00 - 9:55 23/03, субота Третя тренування 09:00 - 08: 55 23/03, субота Кваліфікація 12:00 11:45 11:45 24/03, неділя Гонка 12:00 11:45 11:30

Sepang International Circuit Дебют у Формулі 1 1999 Минулих Гран Прі 14 З них перемог з поула 7 Напрямок руху за годинниковою стрілкою Рекорд траси 1: 34.223 (Х.Монтойя, 2004) Дистанція з повністю натиснутою педаллю газу 64% Число перемикання передач на колі 53 Імовірність виїзду машини безпеки 20%

Траса включає всі види поворотів, від швидкісних з швидкою зміною напрямку, на кшталт п'ятого і шостого, до повільних шпильок. Щоб налаштувати машину, інженерам доводиться шукати компроміс, але не все можна вирішити регулюваннями - перевага в Малайзії отримає збалансована і стабільна машина.

Сепанг вимагає середнього рівня притискної сили, 64% дистанції кола проходяться з повністю натиснутою педаллю газу, так що багато що залежить від надійності моторів і ефективності систем охолодження. Через спеку і високу вологість непросто доведеться і гонщикам, медики вважають, що в гонці пілоти втратять близько 2-2.5 кг.

Компанія Pirelli привезе до Малайзії два найжорсткіших складу - Hard і Medium, прогноз погоди обіцяє високу ймовірність опадів, так що може знадобитися дощова і проміжна гума.

Гонщик ДП Окуляри Кола Кращий поул 1-й ряд швидкий
коло подіум перемога все лідер старт фініш Д.Баттон 13 44 606 16 1 1 1 3 1 4 1 Ф.Алонсо 11 70 585 169 1 1 2 3 1 5 3 М.Уеббер 11 45.5 454 2 1 2 1 2 2 1 К. Райкконен 10 36 375 75 2 1 1 2 3 2 Ф.Масса 10 26 506 16 1 5 2 2 Н.Росберг 7 15.5 301 15 2 3 1 1 Л.Хемілтон 6 40 311 15 1 2 1 2 1 2 С. Феттель 5 50 237 108 1 1 1 1 2 2 А.Сутіл 5 10 147 4 5 П. ді Реста 3 7 112 14 7 Н.Хюлькенберг 3 3 112 5 9 С.Перес 2 18 79 4 9 2 1 П.Мальдонадо 2 62 11 19 Д.Ріккардо 2 56 15 12 Ж-Е. Вернь 1 4 56 18 8 Ш.Пік 1 54 21 20 Р.Грожан 1 3 6 Бьянкі, ван дер Гарде, Гутьерес і Чілтон в Гран Прі Малайзії не брали участь,
Боттас працював тільки в п'ятничних вільних заїздах Кращі результати сесій Гран Прі Малайзії 2012 року Подія Погода Гонщик Команда Час перша сесія Сухо Л.Хемілтон McLaren 1: 38.021 друга сесія Сухо Л.Хемілтон McLaren 1: 38.172 третя сесія Підсихаючою траса Н.Росберг Mercedes 1: 36.877 Кваліфікація Сухо Л.Хемілтон McLaren 1: 36.219 Кращий коло в гонці Дощ К.Райкконен Lotus 1: 40.722

Ентоні Девідсон: «Автодром в Сепанг - одне з кращих творінь конструкторського бюро Германа Тільке. Багато гонщики сходили б з розуму по цій трасі, якби вона була розташована в країні з більш прохолодним кліматом, але в Малайзії буде жарко, нас чекає уїк-енд, вимогливий не тільки до машин, а й до фізичних кондицій пілотів.

У цю пору року в Малайзії часто йдуть мусонні дощі, здатні серйозно вплинути на ситуацію в кваліфікації і гонці. Результат цього Гран Прі непередбачуваний, багато що залежить від гнучкого підходу до стратегії, вміння оптимально реагувати на виїзд машини безпеки і контролювати знос гуми. На довгих прямих важлива потужність двигуна, а швидкісні повороти зажадають ефективної аеродинаміки.

Один з найскладніших ділянок - 14-й поворот. Ви під'їжджаєте до нього на шостій передачі, потім на гальмуванні перемикаєтеся до другої і потрапляєте на «сліпий» апекс - проходження цієї ділянки дозволяє судити про майстерність гонщиків, тут можна багато чого втратити або виграти ».

Дата Траса Поул Переможець 25/03/12 Сепанг Л.Хемілтон McLaren Ф.Алонсо Ferrari 10/04/11 Сепанг С. Феттель Red Bull Феттель Red Bull 04/04/10 Сепанг М.Уеббер Red Bull Феттель Red Bull 05/04/09 Сепанг Д.Баттон Brawn GP Д.Баттон Brawn GP 23/03/08 Сепанг Ф.Масса Ferrari К.Райкконен Ferrari 08/04/07 Сепанг Ф.Масса Ferrari Ф.Алонсо McLaren 19/03/06 Сепанг Д.Фізікелла Renault Д.Фізікелла Renault 20/03/05 Сепанг Ф.Алонсо Renault Ф.Алонсо Renault 21/03/04 Сепанг М.Шумахер Ferrari М.Шумахер Ferrari 23/03/03 Сепанг Ф.Алонсо Renault К.Райкконен McLaren 17/03/02 Сепанг М.Шумахер Ferrari Р.Шумахер Williams 18/03/01 Сепанг М.Шумахер Ferrari М.Шумахер Ferrari 22/10/00 Сепанг М.Шумахер Ferrari М.Шумахер Ferrari 17/10/99 Сепанг М.Шумахер Ferrari Е.Ірвайн Ferrari