Гран-прі Німеччини: Сергій Сироткін зійшов після старту з 12-го місця
перед гонкою
Гран-прі Німеччини почався для російських шанувальників Формули-1 позитивними новинами. Далі більш позитивними, ніж можливий відхід Ленса Стролла з "Вільямса" в наступному році.
Після провальних оновлень минулого етапу в Гроув не повісиш рук і, здається, все-таки зробили з машиною щось хороше. По крайней мере, так вважають в самій команді. Заїзди на "Хоккенхаймрінг" не дали можливості повноцінно оцінити посилення боліда з боку.
У першій п'ятничній практиці "Вільямс" балансували на межі першого і другого сегментів кваліфікації. В результаті Стролла віртуально в другій сегмент пройшов (13-е місце), Сироткін - немає. Після обіду обидва пілоти симулювали роботу на довгих відрізках, і тут результати були не такі радісні - 18-е і 19-е місця. Проте за підсумками дня Сироткін запевнив: команда зробила крок вперед завдяки новим переднім антикрила, яке дозволило зробити машину більш стабільною. Якби оновлення не спрацювало, на сезоні можна було б ставити хрест.
Ранкове тренування в суботу зірвалася, що дозволило Сироткін навіть показати третій результат. Зрозуміло, сенсу в цьому не було ніякого. А ось кваліфікація результатом порадувала. На відміну від віртуальної сесії в п'ятницю, в цій кваліфікації Сироткін був швидше напарника. І Сергій у другій сегмент пройшов, а Стролла - немає.
Сергій Сироткін
Фото: Charles Coates / Getty Images
За підсумками заїздів росіянин і зовсім виявився 12-м. Це можна було порахувати результатом вищого класу, якби не об'єктивні обставини. Льюїс Хемілтон і Даніель Ріккардо в другому сегменті часів не показали, подарувавши Сироткін дві позиції. Самостійно ж Сергій зміг обійти свого партнера Стролла, обидва боліди "Торо Россо", Маркуса Ерікссона і провалився Стоффела Вандорна. Не бозна-який результат, але на тлі попередніх прогрес відчувався.
"Не хочу бути надто оптимістичним, але ми у нас є цікава знахідка. Ми склали все потрібне воєдино і отримали хороший результат. Це важливий крок для команди, якого всі ми дуже довго чекали. Він каже, що ми рухаємося в правильному напрямку ", - сказав за підсумками кваліфікації Сергій.
Феттель на поуле Гран-прі Німеччини, Хемілтон стартує 14-м через поломки
Поломка гідравліки вибила Хемілтона з боротьби за поул, в той час як Сироткін на оновленому «Уїльямсі» повторив свій кращий результат.
гонка
На жаль, гонка підтвердила побоювання п'ятничного вечора - гоночного темпу у "Вільямса" не було. До того ж Сироткін як зазвичай не вдався старт. Що повз швидко проїдуть Хемілтон і Ріккардо, було ясно заздалегідь, але Сергію не вдалося поборотися і з Ерікссоном, і він швидко опинився біля Стролла.
Подальшу гонку обидва пілоти "Уїльямса" вели поруч, Сергій стабільно випереджав напарника на пару секунд. У якийсь момент Сироткін повернувся на 12-е місце за рахунок піт-стопів у конкурентів, але потім відкотився назад. А коли підійшов черга піт-стопів "Вільямса", для росіянина в черговий раз все пішло не так, і дві секунди переваги над Стролла перетворилися в чотири секунди відставання. Незрозуміло, стався збій під час піт-стопа або на Сергія знову зазнали експериментальну тактику ...
Після зупинок обидва "Вільямса" відкотилися в самий хвіст пелотону. Здавалося, якусь надію на чудо їм дало поява машини безпеки і моментально проведені піт-стопи. Але болід Сироткіна відмовив відразу після заміни шин, Стролла зійшов трохи пізніше. Причому обидва "Вільямса" зламалися з різних причин: Сироткіна підвела витік масла в двигуні, причини якої не ясні, а у Стролла відмовили задні гальма.
Прекрасне 12-е місце на старті обернулося черговий безпросвітної гонкою і не менш черговим сходженням.
Феттель розбив машину - і Хемілтон виграв з 14-го місця!
Два тижні тому Хемілтон програв домашню гонку, але в Німеччині блискуче реабілітувався на тлі провалу головного суперника.
після гонки
За словами Сироткіна, піднятися на кілька позицій в кваліфікації йому вдалося наполовину завдяки оновленню боліда, і наполовину завдяки вдалої конфігурації траси. Якщо додати (точніше, відняти) пару місць, подарованих проблемами лідера, то об'єктивна позиція "Вільямса" на старті залишається в районі 15-17-го місця. З шансом на заїзд у другій сегмент.
Чи підтвердиться такий прогноз, вже через тиждень покаже Гран-прі Угорщини. А там гряде місячну перерву, за який, сподіваємося, "Вільямс" і гоночний темп підтягне. Дивишся, і "Мерседес" допоможе . У цьому сезоні у прихильників Сироткіна нічого, крім надій, поки не було. А кваліфікація в Хоккенхаймі внесла в них свій маленький внесок.
Цитата
"Гонка вийшла хорошою, на старті я багато боровся. В одних боях я переміг, в інших, на жаль, програв, тому що не мав можливості виграти. Але як тільки гонка пішла спокійніше, ми добре їхали, успішно працювали з шинами.
Темп був нормальним, і коли почався дощ я був упевнений в собі, швидко наздоганяв машини, що їхали попереду. Коли виїхала машина безпеки, я відчув, що це наш шанс. Але, на жаль, відразу після піт-стопа мені сказали зупинитися ".