Перший звіт. Перший досвід участі в зарубіжному старті. Перша олімпійка. Перший твір після школи. Laguna Phuket Triathlon - 2016

Моє бачення старту "просунутої" олімпійки, що проводиться в Таїланді, на острові Пхукет в 23 разів. Трохи передісторії, як я до цього прийшов і залишки фотозвіту.

[CENTER] Отже, приєднаюся до товариства триатлетів, які заявляють про себе в звітах. За твори в школі я мав тверду трійку, іноді навіть з плюсом, тому постараюся витягнути тут хоча б на четвірку з мінусом. Щодо фотографій, в звіті прийнято викладати якомога більше докладний фотозвіт, але його у мене не буде, з двох причин: По-перше, пакет фотографій на "FinisherPIX", за моїми фінансів варто як чавунний міст і по-друге, величезна кількість фотографій і відсів, були на телефоні, який я успішно втратив під час подальшого відпочинку. Начебто по пред-передісторії все, тепер до основної передісторії.

Як все почалося:

У не надто далекому, але вже потихеньку занурюватися в тумани пам'яті 2015 року восени, борознячи простори "ТиТруби" (YouTube) натрапив на ролик Isklar Norseman 2015 - Bad to the bone, який був знятий і змонтований похлеще голлівудських трейлерів, і тут я вирішив - це чорт візьми круто, можна і поплавати і на лесопеде поганяти, та ще й пробігтися (приблизно з півроку до цього я і полюбив настільки "ненависний" в школі і в армії біг). Зима - сноуборд - це без варіантів, але думка про тріатлоні на подив щільно засіла і зовсім не хотіла вилазити з голови. Сніг розтанув, дошка перекочувала на антресоль, думка все ще в голові, навколо забіги на будь-який смак і колір - мій перший "офіційний" напівмарафон в Обнінську, "бігом по золотому кільцю" та інші "побігеньки". Тут натрапив на серію відеороликів "Той, що біжить банкір "і вирішив, треба починати робити руху. Попосидівши в інтернеті, знайшов найближчий старт в Крилатському (не далеко, не особливо дорого, та й спринт для проби стануть більш доступними ніж Залізка), до слова кажучи, до моменту реєстрації з екіпа був МТБ з Спортмайстера, компресійні шорти і так, були Fenix ​​3 (ку пив до початку бігового сезону, щоб не зіскочити), досвід катки на топталках з дитячих часів - щоліта і непоганий брас, про кроль тоді говорити було смішно (плив по дузі, поки не скінчиться повітря - метрів 25-30), близько 10 різних бігових стартів, ось і все. Дуже хотілося для першого старту зробити все добре і МТБ в даному випадку абсолютно цього не сприяв, зателефонувавши і написавши всім знайомим і друзям і не знайшовши раму на довгу тушку (193) поліз в інтернети і знайшов непоганий прокат, в якому працювали хороші хлопці з непоганим асортиментом шоссеро в і ціклокросов. Вкотив за 1:25 - майже в середині, я думаю непогано для початку, я живий, здоровий, люди навколо цікаві, біг за велосипедом хороший, мене зачепило ... Минуло ще півроку, осінь, холодно, біг, біг, біг. Однокласник "Слухай, я ніколи не був за кордоном, а ти вже ганяв в Таїланд, погнали, а, подивимося?" Раз ні - значить треба побувати, тим більше я вже сам трохи занудьгував за місцевим колоритом. В голові крутиться (до сих пор) думка - перший марафон повинен бути таким, що запам'ятовується - запам'ятовується значить наприклад - Бангкокский марафон, ага і по датах підходить, тільки по місцю розташування не дуже, Бангкок вельми специфічний для відпочинку і не кожному сподобається. В голові думки, як же поєднати і те і це, все хочеться, але пазли не сходяться. І тут, журнал марафонець, стаття "Топ-10 змагань з тріатлону" - пункт 3. LAGUNA PHUKET TRIATHLON - 20 листопада 2016р, Пхукет, Таїланд. 20 листопада - Пхукет. Клацаючи. Починаю підготовку і збори.

_ _ 1 жовтня - г.Химки. - "Алло, це Басейн" Батьківщина "? - Так. - У Вас є тренер для дорослого мужика, який не вміє плавати (кролем)? - Ось номер, записуйте ... .. Вечір, абонемент на понеділок і четвер 21-00 - 21- 45. Шапка з Крилатского, армійські тапки, все ті ж компресійні шорти. - "Ну, показуй, що вмієш" Після 25 метрів кролем - "Так в загальному непогано, навіщо тобі тренер" - "Я все, повітря немає, більше не пропливу" [/ CENTER] [CENTER] Є над чим працювати, ось колобашки , ось вправи, туди - сюди, туди сюди. Вода всюди, дихати нічим, хочеться перейти на "рідний" брас, але немає, знову і знову. І в загальному почало виходити! Скажу чесно я сам багато разів намагався навчиться плавати кролем, але не виходило, взагалі ніяк 20-30 метрів і все, немає повітря. А тут, після 6 занять - 100 метрів, 100 метрів кролем! (Ось так би росла моя зарплата) я зрозумів, що в общем-то витягну 2 км, з періодичним брасом або повним брасом (але кроль то потрібен для треку, під водою супутники то не бачаться))), але витягну! Далі велосипед, я чесно шукав різні варіанти взяти його на місці (везти велосипед з собою, в літаку? Божевілля) І я знайшов, точніше думав, що знайшов. На Пхукеті, недалеко від старту розташовується Siam Bike Tours - крута крамничка, в якій є дуже і дуже хороші Canyon - ціни шалені, але за 1 - 2 дні то вже можна заплатити. Зв'язався, поспілкувався, виявилося що великих рам вони не тримають, так-як немає попиту. Облом. Розлад. Печаль. Поїхали в інстаграм, Facebook, варіанти різні, хтось готовий продати "непотрібний" хтось готовий позичити триколісний, є все, крім того, що потрібно. Думаю і думаю і згадую про справжніх товаришів, які виручили мене з ровером на старт в Крилатському.

- Алло, Петро, мені потрібен велосипед, в Таїланд, на 2 тижні (скаже щось дороге, точно відмовлюся від цієї затії) - Екзотично ... Ну зараз не сезон, за 3500 я тобі віддам його разом з кейсом. - Бомба !! Беру !!

[JUSTIFY] Тур взяли звичайний туристичний, по мінімуму намагалися вкладеться)) Що треба в Таїланді? Долетіти до туди і поспати, все, решта є навколо і не варто переплати на тур. Варіанти, варіанти ... .. і тут "Анатолій, ти можеш піти у відпустку тільки з 19 листопада" Хм .... 19 листопада, а 20 старт .... Дуже ризиковано, але, блін, треба спробувати, треба, значить будемо пробувати! Забронювали тур, виліт 18 листопада, о 21-30, приліт на Пхукет 19 листопада в 11-00, закінчення чек-ін для велосипедів в 17-00, дуже цікаво, ризиковано, але млинець, як же я можу не встигнути, повинен встигнути ! 14 листопада закінчується реєстрація, 11 листопада, я бігаю в пошуках карти з іноземним рахунком, щоб уникнути подвійної конвертації і знайшов, вийшло, закинули доларів. 12 листопада, вечір, оплата не проходить, більше 10000 рублів можна оплатити, без якоїсь підключеної фігні, яку підключити можна тільки в банку ... .. нервяков все більше і більше, вже дуже багато всього зроблено, і ось так, через якоїсь фігні обламуватися зовсім не хочеться. Вранці 13 листопада в банку вирішили проблему, в загальному все вийшло, оплата, пощастило, як і в майбутньому ... За підготовці в сплітах, були 2 тренування, 50 км на МТБ по Ленінградці, перший раз в мороз, без снігу, другий раз по снігу , в літніх велотуфлях, з заклеєними скотчем вентиляційними отворами, з 2-ма забігами після, по 12 км, по стадіону, знову ж в літніх кросівках. Ось і все, решта тільки кроси і басейн. Вступна, тривала частина на цьому закінчується і стартує парад везіння з описом процесу самої гонки і передстартових подій.

18 листопада 2016 року. Замовлення таксі, "Гелаксі", дзвоню, домовляюся. - Потрібен "Мінівен" з Хімок до Внукова, їдуть 2 людини і велосипед в кофрі. - Химки не входить в зону тарифу "до Аеропорту", +200 за велосипед. Нарахували 2200 !! Дзвоню в місцевий таксон. - Потрібен "універсал" до Внукова, буду з великою валізою. - 950 + 150 за "Універсал" Відмінно!

18 листопада 16-00 До будинку під'їжджає чорний "Крузак". Закинули валізи, все увійшло, ще б навіть на один комплект вистачило місця. Під'їхали у Внуково приблизно в 18-30, на перший поверх. Заходимо всередину, чемодан не проходить через рамку рентгена. Славна, культурна дівчина бере мене під свій конвой, і Ми піднімаємося на другий поверх, там великі рамки, просвітили, наклеїли наклейку, побажали удачі. Реєструємося на рейс, виходить так, що АК "Росія" має онлайн реєстрацію на рейси "туди", але дізналися Ми про це саме тоді, коли приїхали здавати багаж. Ну нічого, посидимо через прохід. Зважилися 21 кг + 7 кг. Вага ділиться на всіх пасажирів, доплачувати не треба (але зателефонувати заздалегідь в авіакомпанію і дізнатися точно, скільки можна везти безкоштовно і скільки доведеться доплатити в разі чого, треба обов'язково!) Рейс затримали на півгодини (на пів години пізніше вилетимо, на пів години пізніше прилетимо, а часу і так буде впритул ... недобре), сіли на місця, двоповерховий боїнг, 3-4-3, Андрюха сидить з 2 блондинками, йому пощастило, до мене сідає велика людина, займає третину мого крісла, підлокітник не працює і ніяк не обмежує його обсяг. Швидко зрозумів, що поспати не вийде, хоча в світлі старту через день в 6-30 (2-30 по Москві) поспати хоча б години 4 треба. Полетіли, затряслися, принесли вечерю (так собі рибка), закинув "валеріаною" з горем навпіл, з періодичними піханія логтей проспав в сумі 5 годин, до наступної годівлі. Поїли ще разок, почитав книженцію, послухав музяка, і 9 з половиною годин вже позаду, сідаємо!

Пхукет. 19 листопада 11-30 ранку.

Виходимо з літака по "кишці", ось він, вологий, гаряче повітря. Величезна черга, як в радах за ковбасою, прикордонний контроль працює в кількості п'яти Тайців, дивляться, розглядають, фотографують, порівнюють, мабуть, дається їм це важко. Навіть з урахуванням того, що ми поспішали і були в середині, це справа зайняла у нас близько години. Пройшли. Йдемо далі, чемодан з велосипедом стоїть, чекає, забираємо, виходимо на вулицю. Жарко, 32 градуса, 5 хвилин і вся спина мокра, вологість, нічого не випаровується. Знайшли нашого гіда, отримали бирки. Трансфер виходить такий: все валізи їдуть в невеликих критих машинах, по готелям, люди їдуть в автобусах, кожен автобус в свій регіон Пхукета. До кофр з велосипедом відразу починають стікатися тайці, все норовлять його помацати, пару чоловік навіть сфоткали. (Дивно, в Лагуні брало участь близько 700 осіб і в Айрон за 1000, і ніхто не привіз велосипед у валізі?), Не шкода, фіг з ними якщо цікаво нехай дивляться. Через пів години від'їжджає перший автобус, ще через пів години приблизно половини автобусів немає. У підсумку, поїхали ми найостанніші, два останніх людини вийшли з аеропорту, наші попутники, ну начебто повинні встигнути.

14-00 Патонг.

Під'їхали до готелю, реєструємося, чемодан в руки і на другий поверх, крутити, збирати. Часу обмаль, на те, щоб нормально налаштуватися і вкотитися вже не вистачить точно.

По пам'яті виставляю кут рубаючи і висоту сідла. Виходимо на вулицю, жарко, душно. Йдемо в найближчий прокат, шукати що подешевше немає часу, рудий толі німець, чи то англієць все норовить забрати мій паспорт замість застави, скила англійської явно у мене не вистачає, нормально пояснюватися складно. Домовилися на пальцях однієї копії паспорта. Перевірили табуретку, начебто працює, поїхали, в пам'яті за 3 роки маршрут підтерся, пам'ятаю, що їхати треба до Камали, там далі і далі по основній дорозі, гугл видає 20 км. 20 км на шоссере, та в контактах, раз плюнути, погнали, 4 км - політ нормальний, дрібні гірки "з'їдаються" але пульс (чому ж таке буває?)) Наполегливо лізе вгору і вниз падати якось не прагне і ось вже хороший підйом, вдих-видих-вдих - повітря скінчився, відчуття, що вдихаєш і видихаєте в повітряна куля, з кожним вдихом повітря менше і менше. 5.5 км, злетів з гори, гальмую Андрюха, сідаю ззаду на мопед, велосипед за роги і погнали. Гори вгору, гори вниз, в голові малюється дуже погана картина.

16-20 Laguna Phuket.

В голові приблизний маршрут з "гугл мап", повороти, покажчиків трохи, але начебто впоралися. Стартовий містечко, я пішки, з велосипедом, Андрюха поїхав паркувати табуретку. У наметі працюють кондиціонери, прохолодно, голова починає міркувати. Спершу по прямій, там списки і перевірка реєстрації, видача стартових пакетів, там же вішають браслет на руку. Плавець, я скажімо так, середній, під час реєстрації вказав час плавання - 52 хвилини (ну щоб точно вкладеться) "приємно" здивований, все що стартують з часом 50+ йдуть в третин, останній хвилі, в рожевих шапках.

Зате незвично і подарувати хорошій жінці можна буде) Склад стартового пакета: номера на велосипед, шолом і на мішок; купа макулатури, в тому числі правила, англійською мовою, які напередодні надіслали в електронному вигляді. Шапка рожева - 1 штука. Квиток на паста паті на Андрюха, для учасників вона включена по браслету, для інших 950 батт (близько 1900 рублів), квиток на вечірку переможців з двома відривними талонами, на 2 безкоштовних пива, нагрудний номер, "держалкі" для нагрудного номера (на всякий випадок, з собою була гумка від трусів, непогана заміна) ну і сама "авоська" дуже до речі класна.

Далі транзітке, по роликам "Банкіра" пам'ятаю, що треба здавати на ніч тільки велосипед, тому що ізотоніки може скиснути, туфлі намокнути, гелі відвалиться і т.д. Підходжу до дедулька, місцевим, він як і всі тайці намагається допомогти і на все згоден, англійська як у мене, навіть ще гірше, на пальцях розмовляємо, виходить так, що все треба здати зараз, разом з велосипедом, що в загальному-то мене не дуже влаштовує. Йду далі, варто таєць, навколо нього труться люди, якийсь модний, гарна англійська, поговорив з ним і вийшло саме так, як і повинно було бути, велосипед здається на ніч, все інше привозиться з собою і доробляється вранці, з 05 до 06-20 працює транзітке. Все, вийшло, через 10 хвилин закрилася, встигли, знову пощастило, знову в останній момент. І так, забув, в розкладі було написано, що об 11:00 і 12:00 проводиться брифінг відвідування якого обов'язково для всіх спортсменів! Даний факт дуже мене ширяв, я закидав організаторів листами, з приводу того, що не зможу приїхати на нього ні за яких умов, в результаті з'ясував, що за невідвідування брифінгу буде пенальті в +10 хвилин до підсумкового часу (але в підсумку і його не було). Полегшення, пішли по стартовому містечку, дійшли до "плавальних воріт" подивилися, викупалися, кайф!

Але пора додому, завтра ранній підйом.

День Х! 20 листопада 03-00 (19 листопада 23-00 по Мск)

Проспав в результаті близько 5 годин, сонно-вирубують самопочуття. Наводжу флягу ізотоніки, кидаю 2 таблетки, щоб було міцніше, заливаю флягу води, гелі з холодильника, 2 пачки печива і пляшка коли для сніданку. Туди - сюди, поки розгойдалися час вже 4 години, треба висуватися, що б встигнути в транзиті доробити всі справи. Ранок, темно що аж взагалі, живемо на околиці, леді бої вже закінчили працювати, туристи вже сплять вдома або на барній стійці, а ми їдемо, їдемо через 2 райони, рубатися. Все добре, настрій піднімається, готувався до цього дня і ось через ці купи всяких дрібних неприємностей, труднощів і затримок я тут. Їдемо, їдемо і раптом (ну буває ж таке), за 5 км до стартового містечка пробиваємо колесо на байці, таке буває звичайно (в минулій поїздці за 28 днів пробив 1 раз, і в цій за 1800 км на двох табуретках, один раз і саме тоді, коли це дуже критично), час 5-20, в цей час все ремонтники сплять, таксони і тук туки якщо і є, то точно не в цій глушині. Все дуже погано, якщо бігти з баулами і в тапках, то в теорії можна встигнути. Кинули байк, припустилися і тут, я не знаю звідки, не знаю як і чому, на узбіччі стоїть таєць, махає руками і, в підсумку, за 200 батт погоджується нас довезти. Сідаємо, мотоцикл з прикрученою справа і притягнутою на гумки дерев'яної лавкою, вмикає музику, і ми весело котимо, пощастило знову, в черговий раз)

20 листопада 06-00 [/ JUSTIFY] Стартовий містечко кипить!

"Змішалися в купу коні, люди ...." Часу мало, справ багато. Біжу в пріприжку в транзітке,

у всіх все лежить, розкладено у велосипеда (знову не так як пояснювали), дістаю все з мішка, фляги на місця, пакет, зверху кросівки і велотуфлі, шолом на кермо, номер на роги, кардиодатчики туди ж, колу в мішок (рис, забув рушник), мотаю гелі до рами, рама сира, скотч триматися не хоче, троса йдуть під верхньою перекладиною, всередину не заховані, доводиться примотували по одному, за "носик", що б можна було відривати на ходу, вирішив що 5 буде багато , примотано 4, залишив 1 на біг.

Начебто все, час 6-10 транзітке закривається, бігом шукати де номери пишуть. Знайшов, 4 тайки обліпили з усіх боків, (згадалося як на КМБ в армії робили щеплення) 10 секунд 4 номери на 4 кінцівках. Тапки залишив в транзітке, доводиться бігати по довбання гравію не продумано. Туалет. Туалет це взагалі пісня, рожевий автобус з "дірками" як в поїзді замість туалетного паперу ківш з водою, крутись, крутись))) Час біжить, йдемо до озера, по ньому курсують 2 човни,

перевозять всіх бажаючих до старту, сідаємо, Андрюха знімає кінохроніки, судячи по очах, валер'янки в мені ще багато.

Припливли, висадилися, звучить сирена, профіков пішли, через 2 хвилини жінки, потім три наших хвилі, рожеві шапки в кінці.

Встигаю зробити десяток присідань пару млинів і трохи потягнуться, а рожеві вже йдуть в стартовий створ, значить настав і мій час.

За відчуттями хвилююче, але все-таки не так, що б вже дуже сильно, дуже багато хвилювань було до старту, цих маленьких "удач" і власне для мене було вже перемогою, що я стою тут, в тому, що я буду на фініші , я був впевнений на 100% пішки б, але доповз. Головним завданням було вийти з 4-х годин. І ось, сирена ....

Плавальний етап

Старт з пляжу, з гірки в воду. З вечора "помацав" сонячний захід. Дрібно, метрів 40 по коліно, далі ще близько 70 можна дістати до дна. Поспішати не став, як писав вище в море не плавав по "справжньому", тримався в серединці по лівій стороні. Пройшовся пішки і поплив. Мало напевно тих, хто не плавав у морі, так ось, якщо такі є, в море плисти набагато простіше, ніж в прісній воді, ноги піднімаються і все, добре, що не тонеш. Плив в основному брасом, періодично переходячи на 4 циклу кролем, для треку, щоб годинник зловили сигнал супутника. Маршрут такий 550 метрів в море, поворот направо - 200 метрів, 550 метрів до берега, через пляж (метрів 80) в озеро з прісною водою і там ще близько 600 метрів. Пливуть рожеві шапки в більшості погано, вже на що я плавець так собі, але там взагалі морок і темрява. Рублю брасом, обганяти складно, луплять по руках, доводиться робити прискорення кролем, далі знову брас. Поворот направо, по ліву руку військовий корабель (щоб сомалійські пірати не крали плавців?) Море спокійне, є невеликі хвилі, але пливе дуже добре, без всяких напрягів, обходжу людей, задоволений собою. Поворот до берега, починають потіти окуляри (напевно, є силіконова змазка для внутрішньої поверхні очок), з'явилися зелені шапки, хороший знак, нагнав 2 хвилю, плисти проти сонця, окуляри запотівають сильніше, горизонт не видно, чутно як свистять судді на човнах, обриси буїв, руки і ноги найближчих плавців. Періодично прилітають удари в голову і по руках, хтось чіпляє ноги, все нормально, таке вже бувало. І тут, вже по нормальному прихоплюють за ногу і тягнуть на себе, гребок, прихоплює і тягне, ну, думаю, пора вже комусь ставити бланш. Повертаюсь, пливе товстун, пливе схоже за течією, ледве дихає, руками махає, в загальному страждає, з переляканим обличчям. Зрозумів, що не правий, хапати перестав, допливає море, 50 метрів по дну, "запустив" води в окуляри, прозрів, бігом в гору, "рожеві" вже закінчуються, в гору не біжать, навколо зелені, трапляються навіть "жовті".

Озеро.

Озеро в даному випадку, це величезна тухла калюжа, квітучої, смердючої, коричневої води, з великими шматками водоростей і хрін знає чого ще. Постелений килимок метрів на 5, потім йде мул, вище щиколотки. Особа опускати в неї зовсім не хочеться, вода не те що тепла, вона гаряча, спекотна, ноги вже не спливають, плисти явно важче, але зате рожевих зовсім мало, я "свій" серед "зелених". Буйки, не по прямій, по дузі. Доплив, вихід теж оформлений килимом, пробігаємо ворота, там душ, змити з себе весь "аромат". Годинники - 41:17 (Бомба! На 10 хвилин краще ніж думав)

Т1

Прибіг, мокрий, сонце вже здалося, ще не смажить, але вельми "тепло", а рушники то і немає! Натягую джерсі, менше на розмір, ніж те, що повинно бути, воно крутиться, бгають, чіпляється. Начепив, одягнув туфлі, хватанул коли, половину вилетіло через ніс. Запаска! Камеру і ключ забув сунути, вони лежать в мішку, на велосипеді сумки немає, суну в наспинний кишеню. Окуляри, щоб мухи із сірникову коробку не летіли в очі, шолом, без нього не можна навіть велосипед чіпати. Кардиодатчики, забув, розстібати, вішаємо, застібати. Номер на спину, чечітка по гравію, трохи по асфальту і все, велосипед. 5-40 час транзиту, який я ніколи не тренував.

Велосипед.

Едется добре, дорога відносно рівна, плоскач, хтось наздоганяє, кого-то обганяють. Тайці взагалі водії так собі, особливо на мопедах. Північ острова я знаю погано, туристично-розважального і вартого уваги там немає нічого, в основному місцеві учинки свої вони роблять. Їду, наганяю кортеж, як дізнався потім, разом з нами стартувала принцеса Таїланду. Їдуть на байках, і на велосипедах, займають 2/3 дороги, ззаду їде людина-павук. Обходжу їх, людина павук за мною, міст, поворот наліво, ззаду скрегіт, повертаюся, людина-павук ковзає по асфальту. Кручу, виїжджаємо на шосе, їдемо добре, загортаємо на другу "кишку" ананасові плантації, каучукові дерева. Волонтери мінімум через кожні 500 метрів, якщо всіх зібрати в одне місце, вийде населення села, на 20 км пункт харчування, вода / ізотоніки в пляшках, дають на ходу, якщо спритний, хапай) Взяв собі "трофей", на жаль, принт завдано неякісно, ​​і вже до кінця велоетапа від води він стерся. Виїжджаємо на автостраду, невеликі підйоми, спуски, дивлюся на годинник, прикидаю час фінішу, в голові "це найкращий день мого життя", прям от висить такий напис і грають фанфари. Їду, посміхаюся. І тут 37 км, гора, крики німкені "it's f ** king madness", хтось намагається крутити, хтось сліз і йде по узбіччю, є навіть ті, хто стоїть і переводить подих. За часнику намагався крутити, але коли пульс поліз за 175, вирішив кинути цю затію, зістрибнув і пішов. Цок, цок, шипи СПДшние шипи відмінно підходять для вибивання чечітки, але для підйому в гору зовсім не придатні. Так повторювалося 4 рази. Після 3ей гори, на крутому спуску був волонтер, який кричав щосили, щоб скидали швидкість, мокрий асфальт внизу і різкий поворот направо. Ще один таєць лежить, судячи з усього йому дуже міцно дісталося. На підйомі на зустріч їхала швидка. До кінця 4 підйому гелів вже не було, глікоген потихеньку закінчувався, далі пішов плоскач і сили трохи подвосстановілісь. Був ще один таєць, на мосту, там гостра грань і нерівні плити. Доїжджаю, після гір крутиться дуже добре, намагаюся не палити ноги, не форсувати. Разом: відстань по трекеру 47.60 км, середня ЧСС 156 уд / хв, набір висоти 375м. 1:50 час. Ну, могло бути звичайно краще, з іншого боку за мету вийти з 4 годин і не померти навіть з таким результатом цілком реальна.

Т2 Ставлю велосипед, мої "сусіди" вже бігають, велосипеди на місці. Намагаюся витягнути запаску і монтажки з кишені на спині. Чи не виходить, десь зачепилися, витратив на це більше хвилини і все одно не витягнув, біг з ними, джерсі знімати не став, зрозумів, що мокру, на мокре тіло точно не одягну, вскочив в кросівки, гель в під гумку шорт, погнали. 3:13 час на другий транзит

Біг. Нещадний і лютий

За те, щоб проплисти і проїхати, я не хвилювався. Біг з самого початку, ще з холодної Росії представлявся мені важким і суворим, так і вийшло. Перший кілометр погнав з темпом 5:10 за спеці думаю, цілком для мене вистачить, пульс повзе вгору, ллє з усіх щілин, піт і вода не випаровується, вологість дика, сонце палить. Бігти можна тільки коли виллєш на себе 2 склянки води з льодом, один всередину і 2 губки на голову. Через хвилину вода нагрівається, і все по новій. Бігли в 2 кола, по 6 км, саме люте місце - поле для гольфу, це кілометр, за сонцем, з гірками-пагорбами без води, там переходив на крок.

Мій улюблений метод самообману, ділити дистанцію на дрібні відрізки. 3 км - це ¼, ніби непогано, а 6 км це вже половина, а там залишається всього 6 км, останні ¾ це взагалі всього 3 км. 3 км навіть школярі бігають, останні три кілометри біг без зупинок, тільки 1 на пункті харчування, заліться водою. Ноги від теплої води в кашу, кросівки в кашу, але я добіг) На 6 км, дуже хотілося побігти по правій доріжці відразу на фініш)) Разом 1 годину 15 хвилин 38 секунд. З бігу напевно все, чесно кажучи, біглося дуже важко, думки були про те, щоб швидше закінчити і крім поля для гольфу нічого запам'ятовується не було.

Фініш. На годиннику в стулках - 4:09:01, на руці - 3:35:55. Справу Зроблено!

На фінішній прямій все було як треба, оголошують ім'я і країну. Фінішуєш, вішають медальку, дають пляшку води.

Швидше в тінь, 15 хвилин, все добре, туман розійшовся, піт все ще ллє з усіх боків) але усвідомлення завершеності того, до чого підходив так довго дуже радує і гріє. Андрюхи немає,

Андрюха фотографує крабів на пляжі.

Пішов за їжею, їжі велика різноманітність, у нас, в Росії такого немає. Вода на будь-який смак, газована, солодка, мінеральна. 15 хвилин безкоштовного масажу для спортсменів.

Оперативний загар велосипедиста і маса емоцій, медаль, мішок - ось і все, що треба людині для однієї зі складових щасливого життя.

Так ще. На зворотному шляху, в аеропорту, чемодан не ліз в рамку знову. Довелося попихтіти і полазити з охоронницею по всьому аеропорту, поки вони домовляться, в якій послідовності приклеїти бирку і здати валізу в негабаритний вантаж.

Якщо коротко, робота над помилками: 1 - Ніколи не брати літак або тур впритул до змагань. а) завжди везти не може і 20 хвилин запасного часу можуть перетвориться в 10 хвилин, на які можна спізнитися б) без акліматизації рубатися - вибір мазохістів. І Якщо на "олімпійка" такий мазохізм цілком котить і місцями дуже приємний, на більш серйозні дистанції може вийти боком. 2 - транзітке треба відпрацьовувати, хоча б навчиться швидко одягати джерсі на розмір менше)) 3 - для велосипеда краще все таки брати шорти з памперсом. У звичайних компрессіонках довго їздити зовсім не комфортно. 4 - бронювати місця на літак краще з дому, якщо є така можливість.

посилання на офіційний лист часу: https://www.sportstats.ca/display-results.xhtml?raceid=41406&status=results&bib=614

посилання на трек: https://connect.garmin.com/modern/activity/1455037406

Ось, мабуть, и все. Далі було море, було пиво, відпочинок, 27 забіг Run to Give по берегу дамби, Пхі-Пхі з втраченим телефоном і дуже хороші люди, які зробили цей відпочинок незабутнім (привіт Красноярську: {}).

Всім стартів, сподіваюся, мій твір, на 4 з мінусом буде для Вас цікавим. Хтось можливо щось для себе підкреслить. Успіхів і удачі) [/ CENTER]